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在华为设备的帮助下，AT&T在墨西哥的扩张速度惊人，截至2018年底，公司在墨西哥的无线线路超过了1800万条，仅次于墨西哥老牌电信公司America Movil SAB及西班牙公司Telefonica SA，排名墨西哥第三。值得一提的是，AT&T墨西哥总部曾于2016年迁入一栋新建大楼，而为了更好地与华为进行合作，AT&T当时要求后者在相邻楼层增设一个卫星办公室。

更为重要的是，特斯拉上海超级工厂在短短一年间建成投产，正式生产Model 3，并在明年投产Model Y。马斯克喜形于色地表示“十分感谢中国”，甚至在上海交付现场跳起了舞。这不仅意味着特斯拉产能不足的痼疾得到彻底治愈，也意味着特斯拉这两款车型国产化之后，可以以更低的价格打开巨大的中国市场。中国是全球最大的新能源车市场，但中国市场在特斯拉目前营收占比只有13%，还有巨大的增长空间。特斯拉的股价也正是在上海超级工厂开始交付之后开始进入稳步上涨通道的。除了已经建成投产的上海工厂，特斯拉的柏林工厂也在紧张筹划中，预计明年投产生产电池和整车。

有机构认为，今年金融板块及稳定板块的估值切换行情有望重演。一方面，中美外贸摩擦经过一年的消化，投资者的预期反映已经逐步钝化，甚至一些行业已经表现出了脱敏情况，对经济的过度悲观预期得到修正；另一方面，9月开始，高频数据已经开始改善较多，比如发电耗煤在天气转冷的情况下，同比转正。同时，市场对于房地产开工和投资增速回落的担心，也可能不会兑现，四季度经济大幅回落的可能性较小，大概率走平。

从今年6月开始，圆通又先后将车承包给第三方公司，后来又鼓励驾驶员承包车辆，一辆车交3万元押金，合同签一年。这造成的情况是，一些车辆被承包占用，一部分司机失去出车机会，只能吃保底工资。还有一些司机不敢承包，“要交3万押金，我们怕被套进去，” 一名司机这样解释。

征求意见稿修订部分重点对托儿所部分条文进行调整、补充与完善，对幼儿园宜配备的托儿所规模进行了补充，提出小型幼儿园（班）宜增加1-2个托儿所（班）；中型幼儿园（班）宜增加3-5个托儿所（班）；大型幼儿园（班）宜增加6-8个托儿所（班）。托儿所、幼儿园与其他建筑合建时，二个班及以下时可与居住、养老、教育、办公建筑合建；三个班及以上的托儿所、幼儿园建筑应独立设置。改、扩建的托儿所、幼儿园设置室外活动场地确有困难时，应保证人均面积不小于3平方米。

“从欧盟方面来讲，重新谈判已经不可能，此前达成的协议就是最好的协议。但欧盟可以尝试的是发布一个声明，对一些相对模糊的内容作出澄清，比如强调自己的意图不是要把英国永远留在关税同盟里，帮助脱欧协议在英国议会下议院通过。英国一些议员担忧，一旦目前的脱欧协议得到通过，英国就会被困在关税同盟里，实际就意味着英国并没有脱欧。”曲兵说。