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责任编辑：陈悠然 SF104“大公事件”揭开行业一角 评级机构老总：业内“一言堂”司空见惯 收费评级不是祸根每经记者 冷辉每经编辑 宋戈实习编辑 廖丹这句话正是信用评级机构价值的体现，“AA”与“AAA”虽仅有一字母之差，但是却是融资方能否顺利发债的重要一环。这些评级机构有着自己的小圈子，他们并不像银行、保险等汇聚在镁光灯前，直到今年8月。一纸罚单突然让这个小圈子走进了人们的视野。

目前，彭某因涉嫌危险驾驶罪已被长顺警方立案调查，案件正在进一步办理中。因醉酒驾车，彭某将被依法追究刑事责任，并面临驾照被吊销且5年内不得重新取得机动车驾驶证。来源：贵州都市报责任编辑：张申来源：“识政”微信公众号撰文 | 徐飞鹏 武红利 摄影 | 戴冰

特斯拉在2018年12月28日任命新董事会成员的声明中，将埃里森描述为“特斯拉使命的信徒”，并提到他2018年早期购买了300万股特斯拉股票。而埃里森也在2018年10月提到过他看好特斯拉。当时他在财务会议上称，特斯拉是他的第二大投资，虽然没有分析师问过这个问题，但他觉得有必要提一下。

应联合多方力量重拳打击对监管来说，无卡支付使用的是“移动终端”，相较POS机落地终端的监测难度更大。在央视“3·15”晚会曝光网络非法销售POS机后，目前继续“顶风作案”的商户仍不在少数。比如“POS机免费送一秒到账”、“无押金版返现50元”、“每部刷卡器成功刷卡交易，代理商可享受手续费分润”等招数层出不穷。

第二要让投资人认可你是可信赖的，最后监管通过投资人的认同，给你一张牌照。这是投资人赋权，这就回到美国的体系，投资人、市场认为你是可信的，他们给你一张牌照。原有的这些老机构，拿不到投资人牌照，得不到这些投资人认同，慢慢就会被市场边缘化。这样的话，评级的市场角色定位才慢慢扭过来，看门人的角色能做好，监管也不用担心，也可以放出更多的高收益债券把市场激活，因为评级客观公正的信任基础构建成功了，所以做任何事情，市场怎么玩法都能玩，创新什么都可以。

上述不愿具名的业内专家告诉记者，近年来，由于快递员工作艰辛，任务繁重，快递员招工尤其困难，因而员工工资普遍上升，人力成本占总收入45%至55%之间。再加上汽油、柴油价格的逐步上升，油价成本占总收入的10%左右。另外，随着政府拆除违章建筑物的力度不断加大，快递企业租房建分拨中心、办公楼、宿舍的成本急剧上升。在快递的每件均价持续下降、开支日益上升的情况下，许多基层网点就会出现亏损和倒闭的现象，有些网点即使没有倒闭，也会依靠总公司在收件、运输、分拣、派送方面给予补助而艰难地生存着。