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今年5月以来，监管机构对于CDR的配套政策也在加快出炉，5月4日，证监会发布《存托凭证发行与管理办法》征求意见，反馈截止时间为6月3日。5月11日，证监会为配合创新试点企业发行股票或存托凭证，修订了《证券发行与承销管理办法》的部分条款。在市场分析人士看来，CDR政策的密集推出，主要是为了吸引中概股巨头的回归，另外，也能引进国际上优质的公司加入我国的资本市场，使股票市场更具国际化和竞争力。有市场分析人士猜测，战略配售基金属于创新类产品，这可能是为了参与CDR投资，为了迎接独角兽A股上市。

①欧佩克可能会在下周维也纳会议上，将目前的石油产量削减推迟到明年二季度末；②欧佩克在了解市场方面存在困难，因此他们更容易将减产协议再延长一个季度，这样就可以看到美国页岩的发展情况，也能更好地适应到世界经济状况；③目前油价在64美元/桶左右，这使得各方都感到舒适，没有受到更大的压力。预计2020年后油价将会走高，预计2021年布伦特原油平均价格为68美元/桶

投资者结构动态变化，不迷信外资对风格影响。对于市场风格有观点认为在以外资为代表的长线资金持续涌入A股的背景下，价值风格将长期占优。从19Q1A股投资者自由流通市值占比看，散户为40.5%，一般法人为22.8%，公募基金为8.6%，外资占比为7.4%，保险+社保+年金为5.6%，汇金证金等为5.4%，自然人为4.8%，私募基金为3.7%。外资7.4%仅次于公募基金8.6%，成为第二大机构主力。从时间看机构资金进场，未来5-10年外资占比持续提升是大势所趋。但外资流入并不一定意味着价值长期占优，首先从外资持仓看，截至19Q2陆港通北上资金前十大重仓股中既包括贵州茅台、中国平安、美的集团、招商银行这样的价值白马，也包括恒瑞医药、海康威视为代表的成长白马。从交易层面看，2017年陆港通北上资金全年净流入2000亿元，为近年外资流入最典型一年，全年净买入前二十大个股中既包括美的集团、格力电器为代表的价值白马，也包括海康威视、京东方、汇川技术为代表的成长白马。其次，我们近期报告《以史为鉴：牛市的资金入市节奏-20190703》分析过牛市第二阶段内资增量资金入场，外资影响力被摊薄。我们预计基本面即将见底回升，即净利同比将在三季度见底，ROE将在四季度见底，这将助力市场从下半年开始进入牛市第二阶段，短期看公募基金仍是主力，且公募基金持仓趋势特征明显。我们以创业板指和中证500代表成长股，以上证50和中证100代表价值股来判断基金的风格偏好。依据19Q1基金重仓股统计情况，基金重仓股（剔除港股，本段下同）中上证50成分股市值占比22.4%，由于2013年以来经历了一轮完整的成长-价值风格轮换周期，这一占比高于2013年以来的均值17%，中证100成分股占比39.4%，高于2013年以来的均值30.2%。基金重仓股中创业板指成分股市值占比10.5%，低于2013年以来的均值11%，中证500成分股市值占比14.2%，低于13年以来的均值18.1%。从消费板块持仓占比看，19Q1消费板块持仓占比45.3%，高于2013年以来均值38%，TMT持仓占比19.5%，低于2013年以来均值22.3%。目前公募持仓风格仍以价值为主，往后看偏向成长更有空间。历史上也出现过公募仓位风格漂移的情况，12/12-15/6创业板牛市期间，基金重仓股中代表成长风格的创业板指成分股市值占比从12Q4的2.9%升至15Q2的15%，中证500成分股市值占比从11.7%升至22.4%，创业板持仓占比从3.3%升至26.1%。代表价值风格的上证50市值占比从12Q4的33.5%降至15Q2的7.9%，中证100成分股市值占比从48.6%降至13.6%，主板持仓占比从81.3%降至45.2%。

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我们假定CN106477055A号专利所述的飞行器失速保护系统被安装到了狮航失事飞机上，并以此为基础结合目前公开的情况，对失事航班的空难原因进行了初步推理和分析。1、客机的迎角传感器校准不当据事故调查信息显示，狮航失事航班上的电脑系统是根据一个攻角传感器的错误数据在运行，该错误数据可能是由于迎角传感器校准不当造成的；波音没有事先向机务披露737 MAX飞机上新增了自动失速保护系统，在失事飞机的操作手册中没有对可能导致飞机俯冲的关键功能进行警告，在事先不知情的情况下，飞机维修人员很难检测出飞机故障的真正原因；当飞机发生事故时，飞行员不知道正确操作飞机的方法，所以很难及时排除险情。

2018年5月16日，KKR通过大宗交易系统共计转让青岛海尔股份57，21.99万股，占青岛海尔已发行股份的0.94%，转让价格为17.00元/股。责任编辑：陈靖今日据媒体报道，腾讯QQ空间PC端分享今日头条文章链接时，弹窗会提示：“互联网短视频整治期间，平台将统一暂停直接播放。”但正文并非短视频，而是文字内容。